חפש עורך דין לפי תחום משפטי
| |

פסק-דין בתיק ע"פ 199/04

: | גרסת הדפסה
ע"פ
בית המשפט העליון
199-04
12.7.2004
בפני :
1. אהרן ברק
2. אשר גרוניס
3. אסתר חיות


- נגד -
:
יוסף מסארווה
עו"ד י' כפיר
:
מדינת ישראל
עו"ד מ' חדד
פסק-דין

השופט א' גרוניס:

1.        המערער הורשע לאחר שמיעת ראיות בעבירה של הריגה לפי סעיף 298 לחוק העונשין, תשל"ז-1977 ובעבירה של חבלה לפי סעיפים 62(2) ו-38(3) לפקודת התעבורה [נוסח חדש]. בית המשפט המחוזי בתל-אביב השית על המערער ארבע וחצי שנות מאסר, מתוכן שלוש שנים לריצוי בפועל והיתרה על תנאי. כמו כן, נפסל המערער מלהחזיק רישיון נהיגה לתקופה של 12 שנים. הערעור מופנה כנגד ההרשעה בעבירה של הריגה ולחלופין נגד חומרת העונש.

2.        באחד מימיו של חודש מאי 2002, בסביבות השעה 6:30 בבוקר, נהג המערער בטנדר על כביש חוצה ישראל, בטרם נפתח הכביש לתנועה. במהלך הנסיעה פגע המערער בשני רוכבי אופניים מתוך קבוצה של ארבעה רוכבים. אחד הרוכבים נפצע באופן אנוש ונפטר לאחר מספר ימים. רוכב אחר נפצע בחלקי גופו השונים. התברר, כי בלילה שקדם לנסיעה ישן המערער כ-3 שעות בלבד מאחר שהשתתף במסיבת חתונה שנמשכה עד שעה מאוחרת. בית המשפט המחוזי קבע, כי המערער נהג ברכב כשערנותו לקויה. כמו כן נמצא, כי שדה הראייה בכביש, שכאמור טרם נפתח לתנועה, היה כ-200 מטר. מהירותו של כלי הרכב בו נהג המערער הייתה לפחות 107 קמ"ש. השילוב של הנתונים האמורים, בצד נתונים שוליים נוספים, הביא את בית המשפט למסקנה, כי נתקיים במקרה זה היסוד הנפשי הנדרש לעניין עבירה של הריגה.

3.        הגענו לכלל דעה, כי אין מקום להתערב בפסק דינו של בית המשפט קמא. בית המשפט המחוזי לא קבע, כי המערער היה במצב של תרדמה שעה שפגע בשני רוכבי האופניים. עם זאת נקבע, כי המערער נהג במצב של ערנות לקויה. לא מצאנו יסוד להתערב בממצא זה. נוסף על כך, מדובר היה בנהיגה במהירות גבוהה בכביש שטרם נפתח לתנועה. כאשר מצרפים לממצאים אלה את הנתון בדבר שדה ראייה של 200 מטר, אין מנוס מן המסקנה כי המערער פעל בקלות דעת, תוך נטילת סיכון בלתי סביר באשר לאפשרות שתיגרם תוצאה קטלנית ממעשיו. על כן, צדק בית המשפט המחוזי משהרשיעו בעבירה של הריגה.

4.        עונש המאסר לריצוי בפועל שהוטל על המערער איננו עונש קל. אולי יש בו אף מידה מסוימת של חומרה. ברם, לא ניתן לשכוח את התוצאה הקשה שנגרמה, היינו קטילת חייו של אדם ופציעה של אדם נוסף. אכן, וכפי שקורה לעיתים קרובות במקרים של תאונות דרכים, הנהג הפוגע אינו עבריין מועד, אלא אדם נורמטיבי. עובדה זו מוצאת ביטוי בכך שהעונש המוטל נמצא ברף התחתון של קשת העונשים האפשרית לגבי העבירה של הריגה. על רקע המתרחש בכבישים יש ליתן משקל נכבד לעניין ההרתעה הכללית ועל כן לא מצאנו מקום להתערב בעונש.


5.        הערעור נדחה על שני חלקיו.

           ניתן היום, כ"ג בתמוז תשס"ד (12.7.04).

           ה נ ש י א                               ש ו פ ט                         ש ו פ ט ת


העותק כפוף לשינויי עריכה וניסוח.    התוכן בעמוד זה אינו מלא, על מנת לצפות בכל התוכן עליך לבחור אחת מהאופציות הבאות:

לרכישה הזדהה

בעלי דין המבקשים הסרת המסמך מהמאגר באמצעות פניית הסרה בעמוד יצירת הקשר באתר. על הבקשה לכלול את שם הצדדים להליך, מספרו וקישור למסמך. כמו כן, יציין בעל הדין בבקשתו את סיבת ההסרה. יובהר כי פסקי הדין וההחלטות באתר פסק דין מפורסמים כדין ובאישור הנהלת בתי המשפט. בעלי דין אמנם רשאים לבקש את הסרת המסמך, אולם במצב בו אין צו האוסר את הפרסום, ההחלטה להסירו נתונה לשיקול דעת המערכת
הודעה Disclaimer

באתר זה הושקעו מאמצים רבים להעביר בדרך המהירה הנאה והטובה ביותר חומר ומידע חיוני. עם זאת, על המשתמשים והגולשים לעיין במקור עצמו ולא להסתפק בחומר המופיע באתר המהווה מראה דרך וכיוון ואינו מתיימר להחליף את המקור כמו גם שאינו בא במקום יעוץ מקצועי.

האתר מייעץ לכל משתמש לקבל לפני כל פעולה או החלטה יעוץ משפטי מבעל מקצוע. האתר אינו אחראי לדיוק ולנכונות החומר המופיע באתר. החומר המקורי נחשף בתהליך ההמרה לעיוותים מסויימים ועד להעלתו לאתר עלולים ליפול אי דיוקים ולכן אין האתר אחראי לשום פעולה שתעשה לאחר השימוש בו. האתר אינו אחראי לשום פרסום או לאמיתות פרטים של כל אדם, תאגיד או גוף המופיע באתר.

 


כתבות קשורות

    חזרה לתוצאות חיפוש >>